Rozwiązywanie problemów z kosiarką: 4 rzeczy do sprawdzenia przed wezwaniem serwisanta

Jeśli kupisz przedmiot za pomocą linków na tej stronie, możemy otrzymać prowizję. Prowizje nie mają wpływu na nasze treści redakcyjne. Przeczytaj pełne ujawnienie.

Fakty to fakty.

Jeśli posiadasz kosiarkę wystarczająco długo, musisz dowiedzieć się, jak to naprawić w pewnym momencie.

Istnieją pewne typowe problemy z kosiarkami, które możesz samodzielnie ocenić i rozwiązać samodzielnie, zanim podejmiesz kosztowny krok w celu naprawy kosiarki.

Powiem z góry, że nie jestem mechanikiem kosiarek i nie biorę odpowiedzialności za twoje doświadczenie. Jednak w moim domu musieliśmy nauczyć się rozwiązywać problemy.

Jeśli chcesz zapoznać się z kilkoma teoriami, dlaczego kosiarka może ci pasować, oto kilka rzeczy, których nauczyłem się metodą prób i błędów przez lata przeprowadzając własną naprawę kosiarki:

Silnik kosiarki

Silnik kosiarki składa się z wielu części, a każda z nich może być potencjalną przyczyną, dlaczego kosiarka nie działa prawidłowo. Oto w jaki sposób przejdę do sprawdzania każdej części silnika naszej kosiarki:

1. Odłącz świece zapłonowe

Bezpieczeństwo jest najważniejsze w mojej książce bez względu na to, nad czym pracuję. Kiedy masz do czynienia z jakimkolwiek silnikiem, należy go wyłączyć, zanim zaczniesz nad nim pracować.

Pamiętaj, aby odłączyć świece zapłonowe, ponieważ silnik nie może się obracać bez ich zamontowania. Pamiętaj, aby nosić również okulary ochronne i rękawice.

2. Sprawdź świece zapłonowe

Świece zapłonowe są jeszcze niewielkim elementem silnika; mogą powodować duże problemy, jeśli nie działają poprawnie.

Dlatego sprawdź stan każdej ze świec zapłonowych. Powinny być lekko brązowe i wykazywać zużycie po zużyciu.

Jeśli jednak wyglądają na skorodowane, stopione itp., Należy je wymienić. Dobrym pomysłem jest także przeprowadzenie dalszych badań dotyczących stanu świec zapłonowych.

Jeśli są uszkodzone, istnieje przyczyna. Sprawdzając stan wtyczek, może pokazać, czy istnieje stan podstawowy.

Dzięki badaniom powinieneś być w stanie dowiedzieć się, jak naprawić stan, który uszkadza świece zapłonowe.

Niektóre warunki mogą być tak proste, że olej nie jest wymieniany wystarczająco często. Niezależnie od tego, sprawdzenie świec zapłonowych, ich kształtu i przyczyny uszkodzenia świec zapłonowych może pomóc w dalszym koszcie kosiarki.

3. Sprawdź układ zapłonowy

Kosiarki mają różne układy zapłonowe. Jako ogólny przegląd sprawdź wszystkie przewody w układzie zapłonowym, aby upewnić się, że wszystkie są nienaruszone i czyste.

Jeśli zauważysz problem, sprawdź, jaki typ układu zapłonowego ma Twoja kosiarka. Powinieneś być w stanie zlokalizować schemat systemu poprzez badania.

Po zlokalizowaniu diagramu da Ci wyobrażenie o tym, jak powinien wyglądać system, jakie części mogą wymagać naprawy, a także wskaże wszelkie inne problemy, które możesz mieć z układem zapłonowym.

4. Pielęgnacja gaźnika

Gaźniki mogą utrzymywać moc w wielu sytuacjach mechanicznych. Nauczyłem się wiele o gaźnikach, pomagając mężowi naprawić starą łódź. Jeśli gaźnik nie zostanie wyczyszczony i nie będzie dobrze konserwowany, będziesz mieć problemy z wydajnym działaniem sprzętu.

Aby rozpocząć, wyjmij gaźnik i sprawdź każdą część. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​w gaźniku są małe otwory.

Gdy otwory zostaną zatkane, kosiarka może powodować problemy. Dobrym pomysłem jest zacząć od wyczyszczenia każdego otworu gaźnika za pomocą szczotki drucianej.

Jeśli walczysz o wyczyszczenie otworów, umieść cały gaźnik w soku z cytryny i pozwól mu chwilę namoczyć, a następnie spróbuj go wyczyścić ponownie.

Kiedy gaźnik zostanie dokładnie wyczyszczony, jeśli nadal nie działa, sprawdź każdą część, aby upewnić się, że działa tak, jak powinna.

Jeśli tak nie jest, wymień uszkodzoną część gaźnika i ponownie podłącz gaźnik do kosiarki.

5. Znaczenie linii paliwowych

Jeśli występują problemy z przewodami paliwowymi, problem z kosiarką. Problematyczne przewody paliwowe wpływają na to, czy kosiarka otrzymuje odpowiednią ilość paliwa, a nie.

Kiedy kosiarka nie ma wystarczającej ilości paliwa, nie będzie działać. Niektóre kosiarki mają otwór w korku gazowym. Jeśli otwór zostanie zatkany, kosiarka nie będzie działać poprawnie.

Dlatego sprawdź otwór w pokrywie kosiarki, aby upewnić się, że jest czysty.

Następnie sprawdź filtr na zbiorniku gazu. Jeśli jest wypełniony osadą, użyj delikatnej szczotki drucianej, aby go delikatnie wyczyścić.

Stamtąd zacznij sprawdzać otwory w przewodach gazowych. Możesz również przeciągnąć długą szczotkę drucianą lub środek do czyszczenia rur przez linie, aby usunąć wszelkie blokady.

6. Zawory wlotowe i zawory wydechowe

Zadaniem zaworu wlotowego jest strzelanie do mieszanki paliwowo-powietrznej wewnątrz komory spalania. Zadaniem zaworu wydechowego jest uwalnianie tlenku węgla i wszelkich pozostałości ze spalania.

Zawory te mają wałek rozrządu, który je porusza. Wałek rozrządu napędzany jest z określoną prędkością przez silnik. Oczywiście te części muszą ze sobą współpracować na czas, w przeciwnym razie kosiarka będzie miała problem.

Zawory mogą zbierać klin, który powstrzyma wałek rozrządu przed poruszaniem się tak, jak powinien. Dlatego należy wyczyścić zawory i wałek rozrządu ręcznie lub za pomocą środka czyszczącego.

Jeśli zawory są nieszczelne, najprawdopodobniej wynika to z braku wymiany oleju. Wymień olej i wymień zawory, jeśli zauważysz ten problem.

Jeśli zawory ulegną uszkodzeniu, pozwolą na przejście paliwa w niewłaściwych momentach. Zmniejszy to spalanie w kosiarce. Zawory należy wymienić, jeśli zauważysz ich uszkodzenie.

7. Oczyść ogranicznik iskier

Jest to prosty element kosiarki i czasami jest pomijany. Jego zadaniem jest wychwycenie wszelkich iskier, które może wytworzyć kosiarka, aby zapobiec pożarom.

Zgodnie z prawem ten element jest wymagany na każdym sprzęcie zewnętrznym. Ogranicznik iskier należy oczyścić szczotką drucianą. Delikatnie pocierając szczotką część, powinna ona usunąć wszelkie zatykanie.

8. Tłoki i uszczelki

Próbując wyczyścić silnik kosiarki i zlokalizować potencjalne problemy, łatwo jest uszkodzić uszczelkę. Jeśli wykonałeś wszystkie powyższe czynności i nadal nie działa płynnie, spróbuj wymienić uszczelki.

Wiemy również, że tłoki i odpowiadające im pierścienie mogą mieć wpływ na pracę kosiarki. Analiza tego wymaga podzielenia silnika na dwie części, aby uzyskać dostęp do tłoków.

Jeśli nie jesteś doświadczonym mechanikiem, nie poleciłbym tego kroku sam, ponieważ możesz łatwo uszkodzić kosiarkę.

Nie bój się zabrać kosiarki do przyjaciela, który jest bardziej doświadczony lub do lokalnego pracownika naprawy, jeśli masz wrażenie, że tłoki mogą stanowić problem.

Moja kosiarka nie chce się uruchomić

Jeśli kosiarka nie chce się uruchomić, może wystąpić kilka potencjalnych problemów. Są wystarczająco łatwe, aby dowiedzieć się:

1. Filtr powietrza

Jeśli filtr powietrza nie jest czysty, utrudni to życie kosiarce. Zanim zaczniesz się denerwować, ponieważ kosiarka nie obraca się, rzuć okiem na filtr powietrza.

Możesz albo użyć pędzla, aby delikatnie zrzucić brud z filtra lub, jeśli nie da się go naprawić, wymień go.

2. Sucha świeca zapłonowa

Kiedy miałem małą kosiarkę pchającą, mieliśmy ten problem wiele razy. Sprawdź świecę zapłonową, aby upewnić się, że jest sucha. Nie, kosiarka nie będzie strzelać.

Oczyść świecę zapłonową środkiem do czyszczenia gaźnika i pozwól jej wyschnąć przed ponownym uruchomieniem.

3. Stare paliwo

Kiedy pozostawiasz stare paliwo w kosiarce, może to być trudne. Paliwo można uznać za stare, jeśli znajdowało się w kosiarce od miesiąca lub dłużej.

Jeśli masz stare paliwo w kosiarce, wypij je i dodaj świeże paliwo. Przygotuj się do kilkukrotnego wyczyszczenia i wysuszenia świecy zapłonowej, ponieważ może to wymagać kilku prób dostarczenia świeżego paliwa do gaźnika w celu uruchomienia kosiarki.

4. Sprawdź filtr paliwa i przewody

Filtr paliwa i przewody są kolejną ważną częścią kosiarki i mogą utrudniać rozruch silnika.

Rozpocznij od miski i przytrzymaj ją pod przewodami paliwowymi. Użyj zacisku C, aby odciąć paliwo na każdym odcinku, gdy idziesz w górę linii.

Zacznij od sprawdzenia filtra paliwa. Usuń wszelkie zabrudzenia lub w razie potrzeby wymień filtr. Gdy będziesz wspinać się po linii paliwowej i przesuwać zacisk, trzymaj miskę poniżej linii.

Z każdej sekcji powinno wypływać paliwo. Jeśli tak nie jest, będziesz wiedzieć, że jest chodak dalej, i że będziesz kontynuować swoją drogę wzdłuż linii paliwowych.

Kiedy paliwo zacznie płynąć do miski, będziesz wiedział, że znalazłeś zatkany, załamany lub uszkodzony element. Po naprawieniu możesz ponownie złożyć elementy.

5. Gaźnik

Jak wspomniano powyżej, gaźnik może być odpowiedzią na wiele problemów, jeśli chodzi o rozważenie naprawy kosiarki.

Jeśli kosiarka nie obraca się, sprawdź gaźnik, aby sprawdzić, czy jest skorodowany. Jeśli tak, nadszedł czas na nowy gaźnik.

Jeśli gaźnik wygląda dobrze na pierwszy rzut oka, zacznij sprawdzać różne części. Po zlokalizowaniu części, która wydaje się skorodowana, zatkana lub uszkodzona, wymień określoną część gaźnika.

6. Zatkany strumień główny

Strumień główny może być kolejnym powodem, dla którego kosiarka nie obraca się. Wyczyść go środkiem do czyszczenia gaźnika. Jeśli kosiarka nadal nie chce strzelać, silnik prawdopodobnie nadal nie pali paliwa. W tym przypadku najprawdopodobniej potrzebujesz nowego gaźnika.

7. Działa… Ale nie dobrze

Twoja kosiarka jest zakręcona. Szczęśliwy dzień! Mimo to działa nierówno i nie jest gładki. Nie masz pewności, jak długo będzie działać w tym stanie.

Najprawdopodobniej nadal rozsądna jest decyzja o wymianie gaźnika. Czasami może to być różnica między sprzętem ledwo biegającym a bieganiem jak mistrz.

Wsparcie! Moja kosiarka wieje biały dym

Twoja kosiarka wydmuchuje dym. Co powinieneś zrobić?

Odpowiedź może wahać się od „nic nie rób” do „zrób coś”. Jeśli kosiarka wydmuchuje czarny dym, pali więcej paliwa niż powietrza.

Jeśli kosiarka wydmuchuje niebieski lub biały dym, oznacza to, że kosiarka pali olej. Nie panikuj, ponieważ może to być prosta poprawka.

Kosiarki przeznaczone są do pracy pod określonymi kątami. Powiedzmy, że zostałeś porwany i przebiegłeś przez coś, co wstrząsnęło kosiarką pod większym kątem niż zamierzono.

W tym momencie olej mógł wyciec. Kosiarka spali olej, a życie będzie dobre. Jeśli zauważysz, że kosiarka wydmuchuje dym tylko przez krótki czas, prawdopodobnie wszystko jest jasne.

Powiedzmy jednak, że kosiarka ciągle wydmuchuje dym. Może to być wszystko z odpowietrzenia skrzyni korbowej, dmuchanej uszczelki głowicy lub starego cylindra lub pierścieni.

Sprawdź wszystkie te możliwości i ponownie może być konieczne wezwanie profesjonalisty lub kogoś bardziej doświadczonego, aby pomóc.

Moja kosiarka rozpyla się

Tak, też tu byłem. To frustrujące, gdy idziesz do koszenia, a kosiarka nagle pluje i pluje na ciebie.

Przyczyny takiego stanu rzeczy mogą być różne:

  • Stale gas
  • Brudny gaźnik
  • Potrzebuje wymiany oleju
  • Uszkodzona świeca zapłonowa

Wspomniałem większość tych problemów powyżej i jak możesz je poprawić. Pamiętaj, że jeśli masz uszkodzoną świecę zapłonową, przed wymianą świecy sprawdź stan świecy zapłonowej, aby zdiagnozować podstawowe problemy.

Po przeczytaniu tego przeglądu, mam nadzieję, że wiesz więcej na temat naprawy kosiarki. Powinno to pomóc lepiej zrozumieć, jak zdiagnozować jakiekolwiek problemy przed podjęciem kosztownego etapu naprawy.

Jeśli dopiero zaczynasz pracę z kosiarkami, nie denerwuj się. Nie jestem mechanicznie skłonny i zajęło mi więcej czasu niż mój mąż (który jest mechanicznie skłonny), aby zawiesić każdą część.

Z czasem, cierpliwością i licznymi badaniami powinieneś być w stanie zdiagnozować i rozwiązać wiele problemów, które mogą pojawić się podczas posiadania kosiarki.